FERC одобрила проект Jordan Cove

Проект Jordan Cove получил одобрение от FERC с точки зрения воздействия на окружающую среду. Одобрение на строительство ожидается 29 декабря 2015 года, однако Veresen не планирует принимать окончательное инвестиционное решение до середины 2016 года, так как компании по-прежнему необходимо получить некоторые разрешения на уровне штата.

Jordan Cove — проект в штате Орегон, на западном побережье США, планируемой мощностью 6 млн т в год, стоимостью $6.8 млрд. Начало производства планируется в 2021 году.

Подробнее

Chubu заказала 4 СПГ-танкера под объемы с Freeport LNG

Chubu сформировала три СП: одно с судовладельцами MOL (2 танкера) и два с компанией NYK (по 1 танкеру каждое). Все четыре судна будут построены в 2018 году и зафрахтованы на долгосрочной основе.

Суда MOL будут на дизельной тяге, объемом 180 и 177 тыс куб м СПГ, NYK заказала двухтопливные суда, также объемом 180 и 177 тыс м3.

Первая очередь проекта Freeport LNG (с которого Chubu имеет законтрактованные объемы) планируется ко вводу в сентябре 2018 года.

Подробнее

Польша снова отложила ввод регазификационного терминала

По заявлению компании, реализующей проект, СПГ-терминал в Польше будет введен в строй во втором квартале 2016 года, на два года позже, чем было изначально запланировано. По новой договоренности с Saipem, первый груз прибудет до конца текущего года, второй тестовый танкер придет в 1 квартале 2016 года, и еще на квартал позже состоится официальный запуск завода.

Напомним, в 2009 году Польша подписала контракт с Катаром на поставку 1.1 млн т в год в течение 20 лет, начиная с 2015 года. В декабре прошлого года PGNiG удалось добавить в контракт пункт о перепродаже Катаром контрактных объемов на рынок с компенсацией разницы цены. Если рыночная цена не устроит польскую сторону, они имеют право запросить поставку этого груза после запуска терминала.

Подробнее

Американский СПГ в Европе: как это будет

В начале августа стало известно, что компания Cheniere Marketing (100% «дочка» Cheniere Energy, которая занимается строительством заводов по производству СПГ Sabine Pass и Corpus Christi) подписала контракт с компанией EdF (Electricite de France) на поставку 26 грузов СПГ в течение трех лет на регазификационный терминал в Дюнкерке. Терминал в Дюнкерке планируется ввести в строй до конца года, Sabine Pass должен начать коммерческие поставки в феврале 2016 года.

Эта сделка уникальна – по нескольким причинам:
— всего лишь вторая сделка на базе DES с американских заводов вообще (первая была заключена той же Cheniere Marketing в июле 2015, с чилийской компанией El Campesino, в объеме 0.6 млн т в год, сроком на 20 лет),
— первая DES-сделка в Европу,
— первая не долгосрочная сделка,
— и самое главное – это первая сделка с американского завода, цена продажи по которой определяется не по Хенри Хаб.

Таким образом, Cheniere Marketing позиционируется как настоящая трейдинговая компания, с собственным (арендованным, конечно) флотом, портфелем, возможностями совершать не только back-to-back сделки, а их родительская компания готова принимать на себя риски расхождения цены Henry Hub и цен в других регионах мира.

Сама Cheniere Marketing ценовых рисков на себя фактически не принимает: если посмотреть их контракт на покупку СПГ с Sabine Pass, то он устроен примерно следующим образом:

Cheniere Marketing платит Cheniere 115% * Henry Hub + Quarterly Additional Payment. Этот дополнительный квартальный платеж рассчитывается следующим образом: все проданные в течение квартала грузы ранжируются по их прибыльности для Cheniere Marketing. С первых 9 миллионов mmbtu – это около 3 грузов, или около 700 тыс т в годовом выражении – платится меньшее из:

А) чистой прибыли Cheniere Marketing,
B) 3 $/mmbtu.

С каждого последующего груза Cheniere Marketing будет выплачивать 20% чистой прибыли.

На момент объявления о сделке соотношение цен выглядело следующим образом:
Henry Hub = 3.30 $/mmbtu (с поставкой в 2018 году).
TTF = 6.60 $/mmbtu (с поставкой в 2018 году).

Важно, однако, учесть, что EdF будет покупать СПГ для возможной будущей продажи его на рынке газа. Чтобы это было реально, цена должна включать в себя дисконт, равный затратам на хранение и регазификацию (если не учитывать эффекты от того, что EdF является владельцем терминала в Дюнкерке, эти затраты могут составлять порядка 0.4 $/mmbtu).

В результате, чистая прибыль Cheniere Marketing составит: NetProfit = 6.6 – регаз – 1.15 * 3.3 – транспорт – американские налоги – стоимость хеджирования – затраты в случае форс-мажора – стоимость аккредитива для EdF – непрямые затраты = не более 1.9 $/mmbtu.

Таким образом, Cheniere, похоже, действительно рассматривает затраты на завод как уже понесенные затраты, и готова будет теоретически продавать СПГ по любой цене выше операционной прибыльности (для Европы: 115% * Henry Hub + транспорт + регаз = 4.7 $/mmbtu = 150 $/тыс м3). Думаю, этот уровень можно рассматривать как теоретический предел падения цены на газ в Европе.

Впрочем, для самой Cheniere все немного лучше: под Sabine Pass они уже купили довольно большие объемы газа для сжижения по долгосрочным контрактам, и средняя цена этих контрактов: Henry Hub–0.1 $/mmbtu.

Подробнее

FERC выдал окончательное одобрение для проекта Lake Charles

17 августа FERC объявил, что выпускает окончательный отчет о воздействии проекта Lake Charles на окружающую среду. С этого момента пойдет отсчет 90-дневного срока, в течение которого все федеральные агентства должны выдать все необходимые разрешения, включая разрешение на экспорт СПГ в страны, с которыми у США нет соглашения о свободной торговле.

Окончательное инвестиционное решение по проекту акционеры (Energy Transfer и BG) должны принять в середине 2016 года. Завод должен быть запущен в середине 2020 года.

Подробнее